Leverkusen: Bahnbrücke soll Ende September repariert sein
Veröffentlicht: Donnerstag, 16.07.2026 14:34
Die beschädigte Bahnbrücke zwischen Opladen und Leichlingen soll bis Ende September repariert sein. Das hat die Deutsche Bahn heute Nachmittag (16.07.) angekündigt. Ab diesem Zeitpunkt sollen wieder beide Gleise befahrbar sein. In einem zweiten Schritt soll die ohnehin geplante umfassende Sanierung der Brücke vorgezogen werden.
Kurz nach Ende der monatelangen Bauarbeiten an der Strecke Hagen-Wuppertal-Köln gab es vergangene Woche die nächste Hiobsbotschaft: Die Bahnbrücke über die Wupper zwischen Opladen und Leichlingen ist beschädigt. Heute hat die Bahn weitere Details bekannt gegeben: Es handelt sich demnach um einen Riss in einer Stahlplatte.
Bahn: keine Schäden bei früheren Inspektionen festgestellt
Da es sich, ähnlich wie bei der A1-Rheinbrücke, um zwei Brücken handelt, eine pro Gleis, ist nur ein Teil betroffen. Der unbeschädigte Teil kann weiter normal genutzt werden. Ende September sollen auch über das zweite Gleis wieder Züge fahren können. Wie die Bahn berichtet, wurde die Brücke im Dezember 2025 zuletzt umfassend untersucht. Damals sei noch kein Riss festgestellt worden. Aufgefallen war der Schaden dann am vergangenen Freitag (10.07.) - ausgerechnet am letzten Tag der Generalsanierung der Strecke. Die sollte eigentlich dafür sorgen, dass der Verkehr auf dieser Strecke verlässlicher wird und es weniger Verspätungen und Ausfälle passieren.
Einschränkungen für den Zugverkehr in Leverkusen
Wie die Bahn berichtet, sollen RE7 und RB48 ab Samstag (18.07.) nahezu ohne Einschränkungen fahren. Das bedeutet: Der RE7 mit Halt in Opladen wird in beiden Richtungen regulär und ohne Umleitungen fahren. Die RB48 fährt zwischen Bonn bzw. Köln und Leverkusen-Manfort ebenfalls regulär. Auf dem Abschnitt bis Wuppertal-Oberbarmen ist die Regionalbahn im Stundentakt unterwegs. Die Bahn weist daraufhin, dass es zu Verspätungen kommen kann.
Umfassende Sanierung der Brücke soll vorgezogen werden
Die Reparatur wird allerdings nur eine Übergangslösung sein. Das hat die Bahn betont. Eine umfassende Sanierung der Brücke ist sowieso schon in Planung, sollte aber erst in den 2030er-Jahren stattfinden. Wegen der aktuellen Entwicklung soll diese Sanierung jetzt vorgezogen werden und direkt im Anschluss an die erste Phase (bis Ende September) folgen.
Einschränkungen während der Sanierung ab Ende September
Bislang ist für die Planung und Sanierung ein Zeitraum von eineinhalb Jahren vorgesehen. Die Züge dürfen zwar beide Gleise nutzen, allerdings nur mit gedrosselter Geschwindigkeit. Dadurch kann sich die Fahrzeit auf der Strecke um etwa fünf Minuten verlängern.
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